在全國最大對外貿易口岸的上海，近年來跨境電子商務快速發展。據上海海關統計，２０１２年，上海關區日均進出境郵件包裹高達７．５６萬件，其中出境郵包６．３８萬件，占比接近８５％。在傳統外貿低迷的形勢下，電子商務已逐漸成為國際貿易的新方式和新手段，成為我國企業擴大海外營銷的新渠道，對提升我國品牌競爭力，實現我國外貿轉型升級具有重要意義。

為支持跨境電子商務零售出口，商務部等部門近日出臺具體扶持政策，包括建立適應電子商務出口的新型海關監管模式，建立相適應的檢驗監管模式，支持企業正常收結匯，鼓勵銀行機構和支付機構為跨境電子商務提供支付服務，實施相適應的稅收政策，以及建立電子商務出口信用體系等。

上述新政策將先在已開展跨境貿易電子商務通關服務試點的上海、重慶、杭州、寧波、鄭州等５個城市試行。自今年１０月１日起，在全國有條件的地區實施。

專業外貿綜合服務平臺廣新達運營總監楊學海向記者表示，此次政策核心還是提高效率、加強監管。一方面是加強海關、稅務、檢驗檢疫、銀行等機構對于電商特殊形態的進出口模式進行更高效率的處理和支持；另一方面，對于零散的電商產品進出口實行更加全面和深入的監管，包括報關、收匯等環節。

破解行業發展瓶頸

跨境電子商務近年來獲得快速發展，但由于電子商務出口在交易方式、貨物運輸、支付結算等方面與傳統貿易方式差異較大，致使現行管理體制、政策、法規等已無法滿足其發展要求，致使企業在海關、檢驗、收付匯、稅收等方面諸多不便。

據商務部電子商務專家咨詢委員會委員楊堅爭教授介紹，在跨境電商的急速擴張中，一些制約發展的矛盾逐步顯現。一方面，社會和企業要求進一步提高通關效率，降低貿易成本，解決外貿電商結匯、退稅難問題；另一方面，海關對于海外代購和小額外貿進出口的控制以及新的小額進口稅制機制還沒有建立。

商務部等部門此次推出的六大扶持政策，正是為化解上述難題。比如在海關監管方面，目前電子商務出口大量采用航空小包、郵寄、快遞等方式，其報關主體是郵政或快遞公司，這部分出口無法納入海關貨物貿易監管與統計。而隨著新型監管模式建立以后，海關對經營主體的出口商品進行集中監管，并采取清單核放、匯總申報的方式辦理通關手續，降低報關費用。

外貿電商將駛入發展快車道

跨境電商平臺西游列國首席執行官楊義華在接受記者采訪時表示，跨境電商已成為中國外貿的“藍海”。伴隨著此次扶持政策的出臺，無疑將有效改善及解決之前跨境電商遇到的貨物通關、貨款回籠等問題，為企業跨境電商之路掃清障礙。“政策的有效實施加之中國制造商品在國外受歡迎程度日漸提高等因素，必將推動跨境電子商務在未來幾年更快發展”。

商務部相關統計數據顯示，２０１１年我國跨境電子商務交易額達到１．６萬億元，比２０１０年增長３３％；２０１２年達到２萬億元，又比２０１１年增長２５％。作為外貿發展的新方式，跨境電商正在迎來高速增長期。

美國電商巨頭ｅＢａｙ旗下網絡支付部門ｐａｙｐａｌ近日發布報告稱，中國、澳大利亞、巴西、德國、美國和英國等國間的跨境互聯網商務規模在２０１８年將激增至３０７０億美元。中國擁有４０００萬家小企業，目前只有５００萬家通過網絡出口商品，中國的跨境商務市場擁有巨大增長潛力。

信息來源：新華社